Dwie kontrole i długa lista poważnych naruszeń. Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu ujawnili niebezpieczne usterki techniczne ciężarówek oraz nieprawidłowości przy przewozie materiałów niebezpiecznych. W jednym przypadku pojazd przewożący słomę miał uszkodzoną oponę z widocznym kordem i pęknięte elementy konstrukcyjne naczepy. W drugim stwierdzono wyciek substancji niebezpiecznej z kontenera. Konieczna była interwencja straży pożarnej. Oba transporty zostały wstrzymane.
Niebezpieczny transport słomy zatrzymany w Makowicach
W poniedziałek, 2 listopada 2026 roku, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Opolu przeprowadzili kontrolę zespołu pojazdów przewożącego słomę w belach.
Ciężarówkę zatrzymano w miejscowości Makowice, na drodze wojewódzkiej nr 401.
Inspektorzy zważyli pojazd oraz dokonali pomiarów jego długości, szerokości i wysokości wraz z przewożonym ładunkiem.
Kontrola wykazała przekroczenie dopuszczalnych wymiarów długości i wysokości zestawu.
Był to jednak dopiero początek listy nieprawidłowości.
Opona z widocznym kordem i pęknięte spawy naczepy
Podczas szczegółowych oględzin stanu technicznego naczepy inspektorzy ujawnili poważne uszkodzenia mogące stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jedna z opon była na tyle zniszczona, że widoczny był jej kord, czyli wewnętrzna warstwa wzmacniająca konstrukcję ogumienia.
Stwierdzono również pęknięcia spawów elementów konstrukcyjnych naczepy.
Zastrzeżenia wzbudził także stan techniczny ciągnika siodłowego. Inspektorzy ujawnili między innymi pęknięte klosze lamp, niesprawne elementy oświetlenia oraz uszkodzenia nadwozia.
Niektóre z uszkodzonych części miały ostre krawędzie, które mogły stanowić zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.
Dodatkowo ustalono, że do przewozu słomy wykorzystywano naczepę przerobioną z naczepy kurtynowej.
Zakaz dalszej jazdy i zatrzymane dowody rejestracyjne
W związku z licznymi nieprawidłowościami inspektorzy podjęli zdecydowane działania.
Zatrzymano dowody rejestracyjne zarówno pojazdu silnikowego, jak i naczepy. Kierującego ukarano mandatami karnymi, a dalszą jazdę zakazano.
Uszkodzona naczepa musiała zostać usunięta z miejsca kontroli przez pomoc drogową wezwaną przez przewoźnika.
Wobec przedsiębiorcy transportowego zostanie również wszczęte postępowanie administracyjne.
Wyciek niebezpiecznej substancji z ciężarówki. Wezwano straż pożarną
Do kolejnej poważnej interwencji doszło w środę, 4 listopada 2026 roku.
Inspektorzy WITD w Opolu, wspólnie z funkcjonariuszami Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy należący do krajowego przewoźnika.
Pojazdem transportowano odpad niebezpieczny oznaczony numerem UN 3077.
Podczas kontroli inspektorzy zauważyli wyciek przewożonej substancji z kontenera transportowego.
Ze względu na potencjalne zagrożenie dla środowiska na miejsce wezwano Państwową Straż Pożarną.
Strażacy zabezpieczyli wyciekającą substancję, zapobiegając dalszemu rozprzestrzenianiu się zagrożenia.
Brak prawidłowego wyposażenia ADR i kolejny niebezpieczny wyciek
Na tym lista uchybień się nie zakończyła.
Kontrola wykazała również nieprawidłowości w wyposażeniu samochodu ciężarowego w środki gaśnicze wymagane przepisami ADR, które regulują drogowy przewóz towarów niebezpiecznych.
Inspektorzy stwierdzili ponadto wyciek płynu eksploatacyjnego z silnika pojazdu.
Usterka ta została zakwalifikowana jako niebezpieczna.
Wobec stwierdzonych naruszeń kierowca otrzymał mandaty karne, a inspektorzy wydali zakaz kontynuowania jazdy.
Także w tym przypadku wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.
Inspekcja Transportu Drogowego eliminuje zagrożenia z dróg
Działania przeprowadzone 2 i 4 listopada pokazują, jak poważne nieprawidłowości mogą zostać ujawnione podczas kontroli pojazdów ciężarowych.
Uszkodzone ogumienie, pęknięte elementy konstrukcyjne, niesprawne oświetlenie oraz wycieki substancji niebezpiecznych mogą stanowić bezpośrednie zagrożenie zarówno dla kierowców, jak i innych uczestników ruchu drogowego oraz środowiska naturalnego.
W obu przypadkach inspektorzy uniemożliwili dalszą jazdę pojazdom, w których wykryto niebezpieczne usterki lub naruszenia przepisów transportowych.
Sprawy będą miały dalszy ciąg w postępowaniach administracyjnych wobec przewoźników.
Źródło: Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Opolu.
106 
